El resultado es un boceto que
recuerda al magnífico homenaje que Mercedes-Benz rindió a Stirling
Moss, un descapotable biplaza sin
techo ni parabrisas, con un chasis ligero como una pluma
(de ahí su nombre) y con una puesta a punto extremadamente deportiva
evidente por los asientos deportivos que se ven en las fotografías.
Así, Mazda quiere recordar sus trabajos habituales en coches de
producción conocidos como la “política del gramo”, que proporcionan
en su gama menores consumos y mejoradas prestaciones.
El diseño de este prototipo se ha
llevado a cabo en las oficinas que Mazda tiene en Oberursel,
Alemania. El MX-5 cuenta ya con 20
años de historia en la industria del automóvil y es sin
duda uno de los descapotables con mayor prestigio entre los amantes
de la conducción a cielo abierto. Si no te lo quieres perder,
tendrás que irte hasta la 63 edición del Salón Internacional de
Frankfurt.