Ford lanzará a partir de 2010 la nueva generación del
C-MAX, una plataforma nueva pero no
exclusiva para este nombre, ya que servirá para crear el Ford Focus
en su siguiente generación. Así, lo que inició siendo un prototipo
increíble llamado Iosis MAX Concept,
ha acabado siendo una derivación del diseño del Ford Kuga (una
definida mezcla entre compacto y SUV).
Lo interesante de este modelo, que se
las tendrá que ver con modelos como el Seat Altea o el Volkswagen
Touran, es que será el primero en estrenar el motor 1.6 Ecoboost de
Ford, un bloque “ecológico” pero por seguro cargado de buenas
sensaciones gracias a la inyección directa y a la sobrealimentación.
Entre las opciones de equipamiento, las sorpresas vienen de la mano
de los asistentes de seguridad: hay un detector de objetos en
ángulos muertos (suponemos que similar al que equipa el nuevo Mazda
3) y un sistema de aparcamiento “semiautomático” que podría
parecerse al Park Assist de Volkswagen.
A la espera de los datos exactos, que
serán ofrecidos durante el Salón de Frankfurt, los rumores apuntan a
que el nuevo C-MAX podría incorporar el sistema de parada y arranque
automáticos y un cambio automático de doble embrague. De momento lo
único que está confirmado es su diseño, una agradable mezcla entre
sus dos últimos lanzamientos, el Kuga y el Fiesta.