Detalles del Accidente

El pasado domingo, a las 19:43, se produjo un grave accidente ferroviario que involucró a los trenes Iryo y Alvia. Las primeras investigaciones indican que la colisión sucedió entre las 19:43:40 y 19:43:45, justo antes de que el maquinista del Iryo realizara una llamada de alerta sobre un «enganchón». La inmediatez de las comunicaciones posteriores revela la magnitud del incidente.

Cronología de los Hechos Clave

El director de tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, proporcionó una línea de tiempo detallada de los acontecimientos:

19:43:40 – 19:43:45: Se estima el momento del choque, evidenciado por la caída de la tensión en el tramo de la vía.

19:45:02: Primera llamada del tren Iryo, reportando un «enganchón» mientras la catenaria de las vías había perdido energía.

19:46:07: Llamada desde el tren que seguía al Iryo, notificando la falta de tensión.

19:49:33: El maquinista del Iryo comunica el descarrilamiento y la presencia de un pequeño incendio, solicitando el corte de tráfico.

19:50: Se activan los protocolos de emergencia.

Revisiones y Mantenimiento de la Vía

Las autoridades han asegurado que el tramo ferroviario había sido objeto de numerosas revisiones antes del incidente, la última de ellas el 7 de enero de 2026. Óscar Puente, el ministro de Transportes, afirmó que no se puede atribuir el accidente a problemas de mantenimiento o falta de controles.

La vía había sido inspeccionada en profundidad, incluidas todas las partes esenciales como los motores y los desvíos, lo que ofrece cierto nivel de confianza sobre la seguridad del sistema ferroviario español. Sin embargo, Puente enfatizó que la investigación debe continuar, ya que las causas aún no están claras, remarcando la complejidad del problema.