Continuarán las dificultades en Rodalies: la normalidad se aleja tras el accidente de Gelida
A pesar de las expectativas de recuperación del servicio, Rodalies enfrentará un nuevo día complicado, con autobuses reemplazando a los trenes en numerosos tramos de la red.
Impacto del accidente de Gelida
El servicio de Rodalies no logrará volver a la normalidad este lunes, ya que se necesitarán autobuses para cubrir al menos diez tramos de vía que permanecen inoperativos. Adif sigue trabajando en 31 puntos críticos de la red para llevar a cabo reparaciones urgentes.
Movilidad garantizada, pero con limitaciones
Aunque el Govern esperaba una recuperación significativa de la movilidad tras el accidente de tren en Gelida el 20 de enero, Renfe ha informado que este lunes aún habrá 11 tramos de Rodalies y Regionales con servicio alternativo por carretera, incluidos dos que ya estaban en obras antes de la crisis actual.
Refuerzo en el transporte por carretera
Renfe ha anunciado la implementación de más de 150 autobuses para garantizar la movilidad en todas las líneas. Sin embargo, solo se restablecerá la circulación ferroviaria en la línea R11 entre Figueres y Portbou (Girona), mientras que otros tramos seguirán cortados.
Detalles de los tramos afectados
Los autobuses cubrirán múltiples líneas, como la R1 entre Blanes y Maçanet Massanes, la R4 entre Sant Sadurní d’Anoia y Martorell Central, y la R8 entre Martorell y Mollet Sant Fost. Otras líneas, como la R3 y la R7, están cortadas por obras programadas.
Las expectativas del Govern no se cumplen
La realidad del servicio este lunes dista ampliamente de lo que esperaba el Govern, que anticipaba una recuperación más amplia de las operaciones afectadas por el accidente de enero. Este incidente, junto con las protestas de los maquinistas, ha llevado a un aumento en las inspecciones y reparaciones, procesos que todavía no concluyen.
Reparaciones en curso
Adif continúa sus trabajos en 31 puntos críticos de la red ferroviaria catalana, enfocándose en realizar reparaciones urgentes en trincheras y taludes. Estas acciones son resultado de más de 400 inspecciones realizadas en las últimas semanas, especialmente en tramos cercanos a la costa y en áreas con mayor presencia de infraestructuras inestables.
Trámites adicionales en las vías
En medio de este panorama, también se ha conocido el cierre de un tramo de la AP-7 en dirección sur en Martorell, sin una fecha definida para su reapertura. Esto ha llevado a que las barreras de la C-32 permanezcan levantadas en los peajes de Vallcarca (Sitges) y Cubelles en la misma dirección.
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