El PP solicita la comparecencia de Sánchez, Puente y el presidente de Adif por el accidente de Adamuz

El PP solicita la comparecencia de Sánchez, Puente y el presidente de Adif por el accidente de Adamuz

El PP exije respuestas al Gobierno tras el accidente ferroviario en Adamuz

La portavoz del Partido Popular, Ester Muñoz, confirma que se buscará la comparecencia del presidente del Gobierno en el Congreso tras el trágico accidente en Córdoba. La situación ha desatado fuertes críticas hacia la gestión del mantenimiento de la red ferroviaria.

Un llamado a la rendición de cuentas

La portavoz parlamentaria del PP, Ester Muñoz, anunció que su grupo solicitará la comparecencia extraordinaria del presidente del Gobierno para que explique los pormenores del accidente ocurrido en Adamuz, Córdoba. Este siniestro ha suscitado una serie de interrogantes sobre la seguridad ferroviaria en el país.

Más demandas desde la oposición

El Partido Popular no se detiene en su requerimiento a la transparencia y también pedirá la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, y del presidente de Adif, Marco de la Peña. Hasta ahora, el PP había optado por comunicarse mediante carta, pero la presión aumenta para que se presenten ante el Congreso.

Crecen las críticas a la gestión gubernamental

Después de una reciente rueda de prensa, Muñoz expresó que la intervención del Gobierno ha sido insatisfactoria: «No dio ni incertidumbre, ni tranquilidad, ni inversión». Las exigencias se intensifican mientras el PP se propone realizar una auditoría independiente sobre el estado de la red viaria en España.

Reacciones y posibles consecuencias

La portavoz del PP no descarta pedir la dimisión de Óscar Puente si la información sobre el accidente lo justifica, aunque en este momento exhibe prudencia: «Tendrá que ver con la información que tengamos. La crítica más dura no aportaría nada al dolor de las víctimas», afirmó.

Cuestionamientos a la inversión en infraestructuras

El PP ha señalado que la gestión del mantenimiento de las vías ha sido deficiente desde la liberalización ferroviaria en 2018. Muñoz cuestionó la versión del Gobierno sobre los niveles de inversión, aclarando que «no es verdad que actualmente se esté invirtiendo más».

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