El domingo 18 de enero, a las 18:10 horas, el tren Alvia 2384 partió de Madrid con rumbo a Huelva, mientras que el Iryo 6189 salió de Málaga con dirección a Madrid a las 18:40. Ambos trenes colisionaron a las 19:43 en el punto donde ocurrió el accidente, marcando el inicio de una serie de eventos caóticos.

Primeras Alertas: El maquinista del Iryo

A las 19:45:02, llegó la primera llamada del maquinista del tren Iryo informando que había tenido problemas con la catenaria. Desde ese momento, las operaciones comenzaron a detenerse, ante el temor de un enganchón de catenaria.

Llamadas sin respuesta

A medida que avanzaba el tiempo, el Centro de Regulación de la Circulación (CRC) intentó contactar con el maquinista del Alvia, pero no obtuvo respuesta a pesar de dos intentos entre las 19:48 y 19:49. Finalmente, a las 19:49:33, la interventora del Alvia informó que había sufrido una contusión, pero que intentaría localizar al conductor.

El Descarrilamiento Confirmado

A las 19:49:35, el maquinista del Iryo confirmó el descarrilamiento e indicó que había un pequeño incendio, así como la presencia de heridos. La situación era crítica, y solicitó la interrupción del tráfico en dirección a Sevilla.

Movilización de Emergencias

A las 19:50, se notificó al H24 y al Centro de Protección y Seguridad de Adif solicitando la movilización de servicios de emergencia, incluyendo Protección Civil y equipos sanitarios. A las 20:15, se ordenó la interrupción del tráfico y se formó un comité de crisis.

Conocimiento de la Situación

Desde Adif, se aseguró que el CRC tenía control total sobre la situación, manteniendo un monitoreo constante de la ubicación de los trenes involucrados. Sin embargo, no hubo comunicación sobre una posible colisión, lo que complicó la respuesta de emergencia.

El momento de la Colisión

Los datos apuntan a que la colisión ocurrió a las 19:43:44, coincidiendo con la caída de tensión que había sido detectada. Las causas del accidente siguen bajo investigación, aunque Adif expresó que el exceso de velocidad o el error humano parecen poco probables.

Apoyo a las Víctimas

Adif ha asegurado que su enfoque sigue siendo la atención hacia las víctimas, ofreciendo apoyo psicológico a los afectados y facilitando espacios en las estaciones para los familiares. También han estado esperando la autorización de la Guardia Civil para iniciar las reparaciones de la infraestructura dañada, reiterando su compromiso de restablecer el servicio lo más rápido posible.