Investigación en Curso sobre Uber Eats

Las quejas por el incumplimiento de la Ley Rider no cesan. Esta vez, la atención se centra en Uber Eats, la única gran plataforma de entregas que sigue operando con trabajadores autónomos de manera, según las autoridades, fraudulenta.

Los Detalles de la Acción Penal

Fuentes del Ministerio de Trabajo han confirmado que se está ultimando una acción penal contra Uber Eats por el uso de falsos autónomos. Esta iniciativa se oficializará en enero, elevando la tensión en el sector.

Recolección de Información

Actualmente, la Inspección de Trabajo y Seguridad Social se encuentra en la fase final de obtención de datos sobre las condiciones laborales de todos los trabajadores que operan para Uber Eats, tanto nacionales como extranjeros. Se prevé que la vía penal será inminente.

Competencia y Reacciones en el Sector

La situación de Uber Eats ha generado un descontento notable entre sus competidores. En un reciente foro, Íñigo Barea, director general de Just Eat, advirtió sobre la necesidad de que las instituciones aseguren el cumplimiento de la Ley Rider. Criticó el lento sistema judicial que afecta a empresas que, como Just Eat, cumplen con la normativa.

Desigualdad en la Competencia

Barea subrayó que la espera en el cumplimiento de la ley genera condiciones de competencia desleal, lo que perjudica a aquellos que operan dentro del marco legal. Recordó que existe un Estatuto de los Trabajadores que define claramente lo que es un empleado, resaltando la necesidad de una interpretación justa y efectiva de la legislación vigente.

Adaptaciones de Competidores

Por su parte, Just Eat había implementado un modelo basado en empleados propios antes de la entrada en vigor de la Ley Rider. Glovo, otro competidor en el sector, también ha hecho cambios significativos, dejando de trabajar con repartidores autónomos a mediados de 2025 y contratando a unos 14,000 trabajadores directos.