Pedro Sánchez rechaza la flexibilización de la normativa sobre emisiones de coches: «Es un error histórico»

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha calificado de «error histórico de Europa» la reciente propuesta de la Comisión Europea (CE) que busca suavizar el veto a la venta de vehículos nuevos que emitan CO2 a partir de 2035. Su postura surge en medio de un contexto de creciente preocupación por el cambio climático.

Una defensa de la sostenibilidad

Durante la presentación de un novedoso Pacto de Estado para afrontar la emergencia climática, Sánchez argumentó que «proteger el clima es sinónimo de proteger la prosperidad, el empleo y las infraestructuras». Enfatizó que debilitar los compromisos climáticos en pos de la competitividad es un camino erróneo.

Las nuevas propuestas de la Comisión Europea

La CE ha propuesto una marcha atrás en los objetivos de emisiones, buscando flexibilizar las metas para los fabricantes de automóviles. Esto incluye la posibilidad de compensar hasta un 10% de CO2 emitido por flotas nuevas en 2035 mediante reducciones previas en la cadena de producción.

Requisitos para los fabricantes

Para beneficiarse de esta nueva regulación, las empresas deberán obtener «créditos» relacionados con el uso de acero de bajo carbono y la implementación de biocombustibles y combustibles sintéticos en su producción.

División de opiniones

Las propuestas generaron un amplio debate, atrayendo críticas de organizaciones ambientalistas y grupos de seguridad vial que advierten sobre los riesgos de esta flexibilización. Sin embargo, la iniciativa ha sido bien recibida por los fabricantes de automóviles, quienes ven en estas medidas una oportunidad para mejorar su competitividad.