Los detalles de la investigación están plasmados en un extenso sumario, donde se detalla el funcionamiento de este cártel de narcotráfico. Coordinados por el juzgado de Instrucción número 15 y la Fiscalía Antidroga, los informes de la Unidad de Droga y Crimen Organizado (UDYCO) han desglosado el papel de cada miembro de la red.

La ruta de la cocaína: Un proceso complejo

Según los informes, grupos delictivos de Sudamérica, a menudo financiados por cárteles como los Balcanes, envían grandes cantidades de cocaína a Europa. En este esquema, colaboran con organizaciones asentadas en los puertos españoles, siendo Valencia el principal punto de entrada.

Un informe del Departamento de Seguridad Nacional revela que el Puerto de Valencia se sitúa en la tercera posición a nivel europeo en cuanto a entradas de cocaína, solo superado por Amberes y Róterdam.

Técnicas de extracción: Innovación delictiva

Las operaciones de extracción en este caso se realizaban mediante una técnica conocida como «gancho dirigido». Los delincuentes introducían la droga en envíos de mercancías legales, ocultándola dentro de contenedores sin que los importadores o exportadores tuvieran conocimiento.

Luego, accedían a la sustancia de manera furtiva, logrando eludir los controles aduaneros. Este proceso contaba con un organigrama bien definido, donde cada miembro tenía funciones específicas.

Estructura del cártel revealed

Los líderes de la organización eran individuos clave que organizaban la logística y mantenían contactos internacionales para coordinar los envíos de cocaína. Entre ellos estaban Víctor M., Iván T. y Borja M., quienes orquestaban la extracción y distribución del narcótico.

Manuel F. y Jonathan G. eran responsables de la gestión logística y la supervisión de las extracciones, articulando la comunicación con camioneros y personas encargadas de acceder a los contenedores.

Impacto de la Operación Spider

La operación culminó en septiembre de 2025 con la detención de 81 personas y la investigación de hasta 90 más, lo que representa un avance significativo en la lucha contra el narcotráfico. En total, se incautaron 3,6 toneladas de cocaína durante la intervención.

Ocho agentes encubiertos jugaron un papel crucial al infiltrarse en la red, desmantelando la compleja red que conectaba a estibadores, empresarios y transportistas implicados en el tráfico de drogas.

El rol de Lematrans y Noatum

A lo largo de la investigación, se ha señalado el papel central de la empresa Lematrans, que facilitó el acceso a la terminal del puerto. Según el juez, sus administradores colaboraron activamente con la red delictiva, proporcionando órdenes de transporte para manipular la carga.

Noatum, otra empresa clave, también fue señalada como parte de esta intrincada colaboración que permitió a la organización criminal operar con aparente legalidad.

Conclusiones sobre la operación

Los análisis concluyen que para las organizaciones de narcotráfico es fundamental contar con el apoyo de empresas del sector que comprendan la logística y documentación necesaria para acceder a las terminales del puerto, como es el caso de Lematrans.

La investigación continúa, con un enfoque en desentrañar todos los elementos que componen este entramado delictivo, garantizando una vigilancia constante sobre el narcotráfico en el Puerto de Valencia.