Este domingo, 38 años después del cierre ferroviario que afectó a la comarca de Mora-Orgaz, una manifestación en la localidad reunió a vecinos que exigen la recuperación de un servicio vital para el desarrollo económico y social de la zona.

<h2>Una Plataforma en Busca de Soluciones</h2>
<p>Desde octubre de 2025, la "Plataforma por la parada del tren en Mora-Orgaz" ha trabajado activamente para demostrar que la reapertura de la estación es crucial. Su portavoz, Olvido Valero, comentó: "La estación es esencial para el crecimiento de nuestros pueblos. Necesitamos asegurar que nuestros jóvenes puedan teletrabajar y desplazarse a ciudades como Ciudad Real o Madrid." Según Valero, la falta de alternativas ha contribuido al declive de la población en estas áreas.</p>

<h2>Infraestructura Listo para Usar</h2>
<p>Valero destacó que las instalaciones de la estación están prácticamente terminadas, con un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) y acceso a las vías. "Podemos reactivar el servicio tan pronto como el Ministerio lo apruebe", afirmó. La reapertura beneficiaría a varias localidades, como Sonseca, Villanueva de Bogas y Mascaraque, impulsando el desarrollo y la fijación de población.</p>

<h3>Conexiones Directas y Nuevas Oportunidades</h3>
<p>Además, la estación Mora-Orgaz permitiría a los habitantes de Toledo capital abordar trenes hacia Andalucía sin necesidad de dirigirse a Madrid. "Estamos compilando un dossier con estudios de viabilidad que demuestren la demanda y necesidades económicas de la comarca", adelantó Valero.</p>

<h2>Un Esfuerzo Colectivo por el Transporte Regional</h2>
<p>La movilización también ha atraído el apoyo de la "Plataforma por la Conexión Ferroviaria de la comarca de Madridejos y Consuegra", que demanda la construcción del tramo Mora-Alcázar de la nueva línea Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén. José Damián García-Moreno, portavoz de esta iniciativa, enfatizó que las nuevas conexiones no solo facilitarían el acceso a Madrid y Andalucía, sino que también mejorarían los vínculos con el Levante.</p>

<h3>Construcción de Vínculos Regionales</h3>
<p>García-Moreno explicó que, al completar este nuevo tramo, se podrían conectar importantes localidades de Castilla-La Mancha. "La infraestructura podría ser un detonante para frenar la despoblación y crear un desarrollo significativo en nuestra región", subrayó. Los grupos parlamentarios ya han mostrado su respaldo, y se espera que el Gobierno regional continúe impulsando esta causa ante el Ministerio de Transportes.</p>

<h2>Apoyo Local y Futuros Pasos</h2>
<p>Para avanzar en estas iniciativas, la plataforma busca apoyo de la Diputación Provincial y de la Junta de Comunidades. La presión política es considerada fundamental para asegurar la viabilidad del proyecto, especialmente dado un precedente exitoso en Villanueva de Córdoba.</p>

<p>El impulso también se extiende a Madridejos y Consuegra, que han carecido de conexión ferroviaria, lo que convierte la reactivación de la estación Mora-Orgaz en una opción prometedora para su desarrollo regional. Las conversaciones con autoridades locales, como la alcaldesa de Alcázar de San Juan, Rosa Melchor, buscan motivar acciones que prioricen el trazado de la nueva línea ferroviaria por esta región.</p>