María, hija del expiloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, chocó el
martes por la mañana al final de su primera vuelta de instalación
contra un camión de apoyo al equipo.
Marussia informa de que el equipo quirúrgico del hospital
Addenbrooke, de Cambridge, "acometió a una
larga intervención para tratar las
serias heridas en la cabeza y en el rostro sufridas por
María en el accidente".
La escudería agrega que la operación comenzó el martes por la
tarde, y ahora María de Villota
"está en estado grave pero estable".
John Booth, jefe del equipo, "con el consentimiento y apoyo de la
familia de María", informa "con gran tristeza" de que la piloto
madrileña, de 32 años, ha perdido el ojo derecho durante la
intervención a la que fue sometida.
"Estamos agradecidos por la atención médica que María está
recibiendo y su familia desea dar las gracias a los equipos de
neurología y cirugía plástica", agrega Booth.
"Los cuidados a María y el bienestar de su familia siguen siendo
ahora mismo nuestra prioridad. Su familia está en el hospital y
estamos haciendo todo lo posible para apoyarla", comenta el jefe de
Marussia.
"Pedimos la paciencia de todos
y la comprensión en cuanto a las actualizaciones sobre el estado de
María. Facilitaremos más datos cuando lo consideremos apropiado y
por consideración con su familia", señala.
Al mismo tiempo, Marussia aprovecha la oportunidad para dar las
gracias a los servicios de emergencia del aeródromo de Duxford, que
el martes "estuvieron al pie del
cañón como es habitual en unos test de Fórmula 1".
En cuando a los motivos del accidente, "el equipo está analizando lo
que sucedió y estos trabajos están en curso".
María de Villota chocó el martes por la mañana al final de su
primera vuelta de instalación contra la
rampa elevadora de un camión de apoyo del equipo.
De Villota fue atendida en el lugar por el personal sanitario del
Servicio de Ambulancias de East Anglia, sureste de Inglaterra, y
llevada después al hospital Addenbrooke.
Según testigos, la parte delantera del vehículo quedó destruida tras
acelerar y chocar contra la parte trasera del camión.
La primera española en la F1
María de Villota es la primera
española en entrar en la Fórmula 1, en su caso como piloto
de prue
bas
de Marussia. Nació el 13 de enero de 1980 en Madrid, y es hija de
Emilio de Villota, piloto español que participó en pruebas de
Fórmula 1 en los años ochenta.
Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte, su
afición al automovilismo nació de niña de la mano de su padre.
En 1996 disputó su primera competición de karting, en la que logró
su primera victoria y que supuso el comienzo de su carrera
automovilística.
Desde entonces ha competido en diversas categorías de monoplazas,
como la Fórmula 3 española, las 24 Horas de Daytona, las Euroseries
3000 y la Superleague Fórmula.
En estos años ha conseguido logros destacados, como el de ser la
única mujer subcampeona de España
(Fórmula Toyota, 2001), o la primera mujer en lograr la "pole
position" en el campeonato de Ferrari, en el circuito de Mugello, en
2005.
