CONSEJOS PARA PERDER EL MIEDO A VOLAR EN AVION
La clave está en entender por qué vuelan los aviones y por qué
resulta tan improbable que se produzca una emergencia a bordo.
Hoy por hoy, el
avión es el medio de
transporte más
seguro que existe.
No obstante, un gran
número de personas
desarrollan un miedo
irracional a volar.
Si éste es tu caso,
estás de
enhorabuena, con
este vídeo podrás
superar, de una vez
por todas, tu temor
a viajar en avión.
-
Una construcción y un
mantenimiento de primera
calidad.
Si por algo se
caracteriza la industria
aeronáutica es por los
estrictos controles de
seguridad y de calidad que
siguen los aviones, tanto en
su fabricación como en su
mantenimiento. El
entrenamiento de las
tripulaciones es igualmente
riguroso, de tal manera que
cuando el pasajero entra en
el avión, puede tener la
seguridad de estar en las
mejores manos y de viajar en
el medio de transporte más
seguro que existe.
-
¿Una parada de motor al
despegar?
En el muy improbable caso
de que una de las turbinas
sufriera un fallo al
despegar, hay que tener la
seguridad de que no pasa
nada, el vuelo no corre
peligro y el avión puede
continuar con su ascenso de
manera completamente normal.
Esto es así porque el peso
máximo de despegue de un
aeroplano se calcula tomando
en consideración el tan sólo
el 50% de la potencia total
que le proporcionan todos
sus motores.
-
Los flaps y el tren de
aterrizaje.
Una vez la aeronave ha
despegado, el pasaje oirá un
ruido muy pronunciado
seguido de un golpe seco. Es
el tren de aterrizaje que
sube, un procedimiento
necesario y completamente
normal. Cuando ya se ha
alcanzado una determinada
altitud y velocidad, el
comandante empezará a
replegar los flaps, una
especie de 'chapas' situadas
en el extremo posterior de
las alas. Esto también
producirá un sonido que se
oirá en todo el avión, pero
que también es completamente
normal.
-
Las turbulencias.
Un porcentaje muy alto de
personas con miedo a volar
declara sentir pánico hacia
las turbulencias. Hace falta
saber que se trata de un
fenómeno atmosférico
completamente normal que
nunca pone en peligro la
seguridad del vuelo. Un
avión rara vez volará a
través de turbulencias de
más de grado dos, aunque
está diseñado para
atravesar, sin sufrir daños,
inclemencias climáticas de
grado 6, es decir,
huracanes.
-
¿Y si el avión se cae?
¡Es físicamente imposible
que esto ocurra! Un
aeroplano no puede
desplomarse sin más y caer
sin control hacia el suelo,
un principio físico se lo
impide, el mismo que hace
que un pequeño avioncito de
papel que se deja caer desde
un sexto piso planee hacia
el suelo. El aire que fluye
por la parte superior e
inferior de las alas de un
avión genera sustentación,
lo que provoca que, en caso
de quedarse sin potencia,
éste inicie un suave
descenso hacia el suelo. Es
más, todos los vuelos bajan
planeando hasta llegar a su
aeropuerto de destino, es
una maniobra completamente
normal.
-
El aterrizaje.
Cuando un avión inicia el
descenso hacia su aeropuerto
de destino es normal
experimentar ciertas
sensaciones 'atípicas' y
escuchar una serie de
sonidos. Una vez el
aeroplano se encuentra a una
altura y a una velocidad
determinadas, el comandante
desplegará los flaps, lo que
provocará que los pasajeros
sientan un pequeño frenazo.
Esto es completamente normal
si se tiene en cuenta que
esto s
elementos aerodinámicos, de
hecho, disminuyen la
velocidad del avión. Por
otra parte, el despliegue de
estas 'chapas' provoca un
sonido muy pronunciado, así
como la bajada del tren de
aterrizaje.
-
Uno estándares de
seguridad sin precedentes.
El transporte aéreo no
sólo es tan seguro por los
estrictos controles de
mantenimiento que siguen las
aeronaves o por la alta
cualifiación de sus
tripulaciones. Los sistemas
de seguridad por los que
tienen que pasar todos los
pasajeros y su equipaje
antes de subir a un avión
garantizan que cuando éste
despegue lo haga con la
seguridad de que se sabe a
ciencia cierta cuántas
personas hay a bordo y qué
lleva cada una de ellas en
sus maletas y equipajes de
mano. Fuente
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