Inicio de la Producción del Modelo B10

Se espera que Leapmotor comience la fabricación de su modelo B10 en el cuarto trimestre de 2026. La proyección inicial es alcanzar un volumen de producción de aproximadamente 40.000 unidades en el primer año, lo que representa una inversión estratégica en el mercado europeo.

Planes Futuro: Más Modelos en el Horizonte

Aparte del B10, Leapmotor planea introducir tres modelos adicionales: el B05, el A10 y el A05, a partir del año 2027. La producción de estos vehículos dependerá de la demanda en el mercado, existiendo la posibilidad de duplicar la producción inicial según las necesidades.

Inversiones y Creación de Empleo

La confirmación de esta inversión fue realizada por Ding Yongfei, director global de Calidad de Leapmotor, en un evento en Borja, Zaragoza. En este contexto, se establecerá Lieder Automotive, una empresa conjunta con Douli Technology y Fagor Ederlan, dedicada a la fabricación de chasis para los vehículos eléctricos. Esta planta generará 170 puestos de trabajo y supondrá una inversión de 40 millones de euros.

Desarrollo Industrial en Zaragoza

Durante su intervención, Ding destacó la fuerte base industrial existente en Zaragoza, impulsada por Stellantis. Confirmó que, tras el B10, comenzará la producción de componentes para el B05 en 2027, con la expansión de la fabricación sujeta a la respuesta del mercado europeo.

Un Contexto de Crecimiento para la Industria Eléctrica

Esta noticia trascendental se produce poco después de que Stellantis, junto a CATL, anunciara la construcción de una gigafactoría de baterías en Figueruelas, con una inversión de 4.100 millones de euros, que generará más de 3.000 empleos y suministrará baterías tanto para modelos de Stellantis como para otros clientes.