El sindicato de maquinistas Semaf anunció una huelga programada para los días 9, 10 y 11 de febrero. Esta decisión surge tras la muerte de varios individuos, incluidos tres maquinistas, en los trágicos incidentes recientes.

Motivos de la Huelga

En un comunicado oficial, el sindicato argumenta que la huelga es «la única vía legal» para demandar la restauración de estándares de seguridad en el sistema ferroviario, buscando así proteger tanto a los trabajadores como a los pasajeros.

Impacto de la Huelga

La medida afectará a maquinistas de diversas empresas del sector, quienes serán convocados a participar en los paros. Semaf ha iniciado los trámites legales correspondientes para formalizar la huelga en todas las compañías involucradas.

Demandas Exigidas

Además de la paralización de actividades, el sindicato planea solicitar responsabilidades penales a los encargados de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria.

Precauciones en Cataluña

La organización afirma que el servicio de trenes en Cataluña no se reactivará sin las suficientes garantías de seguridad. También piden que se apliquen los mismos procedimientos en toda la red ferroviaria durante condiciones meteorológicas adversas.

Estado Actual del Servicio

Tras los accidentes, Adif detuvo la circulación de trenes en Rodalies debido a las condiciones climáticas severas. La reanudación del servicio dependerá de una evaluación de la infraestructura para asegurarse de que no hay obstáculos que representen un riesgo.

Reacciones del Sindicato y del Gobierno

Los miembros del sindicato expresaron su devastación y critican el deterioro continuo del sistema ferroviario. En respuesta, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, ha manifestado su intención de dialogar para evitar la huelga, reconociendo el estado emocional de los maquinistas.

Recientes Incidentes

Recordemos que el 18 de enero, un descarrilamiento involucró a un tren de Iryo, causando la muerte de 42 personas y dejando múltiples heridos. Solo dos días después, otro tren descarriló, resultando en la muerte de un maquinista y 37 heridos en Gelida debido a deslizamientos de tierra.

Advertencias Previas

El sindicato Semaf ya había advertido sobre el mal estado de la red ferroviaria, en especial en líneas de alta velocidad. En verano, solicitaron una reducción de la velocidad máxima a 250 km/h, pero su petición fue desestimada por el Gobierno, que alegó falta de argumentos técnicos.

Historial de Huelgas en el Sector

No es la primera vez que se convocan huelgas en el ámbito ferroviario. En 2022, el sindicato junto a otros grupos había organizado una serie de paros que finalmente fueron cancelados tras llegar a un acuerdo. Este año, una amenaza de huelga de cinco días también puso en alerta a la red, debido a cuestiones relacionadas con Rodalies y mercancías.