Inaugurada el 16 de noviembre de 1998, la Línea 11 nació con el propósito de atender las necesidades de movilidad de Carabanchel, una de las áreas más densamente pobladas de Madrid. Originalmente, contaba con solo tres estaciones y dos kilómetros de recorrido, diseñada para mitigar el tráfico y mejorar las conexiones de transporte público en el sur de la ciudad.

Expansión del Corredor Estratégico

La ampliación de 2006 hacia La Peseta marcó el inicio de su papel como corredor esencial en el suroeste madrileño, alineándose con el desarrollo urbano en la zona. Actualmente, su evolución está dirigida a convertirla en un eje transversal que conectará barrios y grandes intercambiadores, formando parte de uno de los más ambiciosos proyectos de movilidad madrileños.

Progreso en las Obras de Ampliación

Más del 50% de las obras de expansión ya han sido completadas, según información de la Comunidad de Madrid. Este desarrollo, considerado crucial por el gobierno regional, permitirá la conexión entre Cuatro Vientos, Valdebebas y el aeropuerto, agilizando así el desplazamiento a lo largo del eje norte-sur.

Un Proyecto Visionario

A lo largo de más de seis kilómetros, se construirán cinco nuevas estaciones, que incluyen dos recién creadas—Comillas y Madrid Río—y tres de enlace: Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal. Estas obras configurarán una ‘Gran Diagonal’ subterránea, conectando siete importantes intercambiadores de transporte y mejorando significativamente los desplazamientos entre el norte y el sur de la ciudad, evitando el tránsito por el centro.

Plazos y Procedimientos de Construcción

Se prevé que la finalización del primer tramo de las obras se realice a finales de 2027. Los primeros 679 metros fueron excavados utilizando el método tradicional de pico y pala, mientras que a partir de marzo se incorporará la tuneladora Mayrit, diseñada para ejecutar el 90% del tramo total, aproximadamente 5.227 metros, con un ritmo de avance esperado de 15 metros diarios.

Un Futuro Sostenible y Conectado

Este ambicioso proyecto busca fortalecer una red de transporte más moderna, sostenible y bien conectada en Madrid, aliviando la presión sobre la Línea 6 y mejorando la comunicación entre barrios y nuevos desarrollos urbanos.