Facua denuncia que el precio del gasóleo «está alcanzando las cifras previas a la última rebaja fiscal». Por ello, la asociación insiste en la necesidad de implementar una fijación de precios máximos, ya que los beneficios de las rebajas fiscales parecen favorecer a quienes incrementan sus márgenes de ganancia. Apenas horas después de la reducción de impuestos, Facua observó que algunas gasolineras ya habían hecho ajustes inesperados en los precios.

Precio Actual del Gasóleo: Un Retorno Preocupante

Recientes análisis de Facua revelan que «el gasóleo ha alcanzado nuevamente los mismos precios que antes de la rebaja fiscal impuesta por el Gobierno». En concreto, el litro de gasolina en las estaciones de la Península ha llegado a una media de 1,911 euros, cifra equivalente a la que se registró el 19 de marzo, justo antes de la decisión del Consejo de Ministros de reducir el IVA.

Impacto de las Medidas Fiscales en el Precio del Combustible

La asociación, liderada por Rubén Sánchez, afirma que las medidas fiscales anunciadas —incluyendo la disminución del IVA y el impuesto especial sobre los hidrocarburos— condujeron a una bajada media de 19,2 céntimos en el precio del combustible. No obstante, calculan que si las gasolineras hubiesen transmitido realmente la reducción de impuestos, la disminución debería haber sido de 23,3 céntimos en promedio.

El precio del diésel también está en ascenso. Al día siguiente del anuncio gubernamental, el 21 de marzo, el precio medio del diésel era de 1,963 euros por litro. Solo seis días más tarde, el coste bajó a 1,771 euros, pero a partir del séptimo día comenzó una nueva «escalada en los precios» que acumula ya 14 céntimos hasta alcanzar los 1,882 euros por litro en la mañana del 10 de abril.

Demandas a la CNMC y Comparaciones Internacionales

En lugar de asumir la fijación de precios, el Gobierno preferió reducir el IVA, una decisión que Facua considera errónea. Según una encuesta realizada por la asociación, la mayoría de los consumidores se manifiestan a favor de topar los precios de los surtidores. A nivel internacional, otros países como Lituania han optado por eliminar el coste en sus estaciones de servicio, además de ofrecer billetes de tren a mitad de precio.

Además, otras organizaciones de consumidores, como la OCU, han seguido de cerca la evolución de los precios y han expresado su preocupación ante el aumento continuo a pesar de la aparente estabilidad en los mercados internacionales. La OCU solicitó a la CNMC investigar las causas detrás de estas fluctuaciones en los precios.

Antes de que el Gobierno anunciara la reducción fiscal, se había planteado la idea de que esta acción no se llevaría a cabo debido a que los altos precios de los hidrocarburos benefician al Estado. Sin embargo, un informe del FMI sugiere que impuestos como el especial a los hidrocarburos, en realidad, sirven para amortiguar estos aumentos de precio, complicando aún más la situación.