La nueva regulación establece que los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, deberán inscribirse en un registro que maneja la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta medida busca mejorar la seguridad y la regulación de estos vehículos cada vez más comunes en nuestras calles.

Nuevas Exigencias de Seguridad para Conductores

Entre los cambios implementados, el decreto requiere que los conductores y ocupantes de motocicletas y ciclomotores utilicen cascos de protección homologados. Además, será obligatorio el uso de guantes en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. Estas medidas buscan proteger la integridad de los usuarios al desplazarse.

Patinetes Eléctricos y Requisitos Específicos

Para los usuarios de patinetes eléctricos, se establece la obligatoriedad de portar un casco homologado. Adicionalmente, se exige que los conductores profesionales de motocicletas, ciclomotores, bicicletas y VMP usen un chaleco reflectante de alta visibilidad en todas las vías para mejorar su visibilidad y seguridad.

Regras para los Peatones en Vías Interurbanas

La nueva normativa también introduce requisitos para los peatones, quienes deberán circular por la calzada o el arcén en vías interurbanas y deben contar con un elemento luminoso o reflectante, que debe usarse en todo momento, no solo durante la noche.

Críticas y Sugerencias de la CNMC

A pesar de que la CNMC reconoce que estas modificaciones persiguen fines de seguridad vial y protección medioambiental, ha expresado la necesidad de aclarar la diferencia entre cascos homologados y certificados. También solicita que se especifique si los cascos certificados pueden ser homologados en el futuro y por qué algunos requisitos son más estrictos para los patinetes eléctricos que para vehículos comparables, como las bicicletas, incluidas las eléctricas.

Registro y Certificación de VMP

La CNMC sugiere que el registro de los VMP podría facilitarse a través de un sistema en línea y aboga por eliminar o reducir la tasa de registro para los propietarios actuales. Igualmente, plantea evaluar si la escasez de entidades de certificación puede crear un obstáculo en la implementación de estas nuevas regulaciones. En caso de ser necesario, también plantea la posibilidad de extender los plazos de adaptación para los usuarios.