Víctor de Aldama, un abogado y empresario español, había trazado un plan audaz destinado a comercializar casi 70,000 toneladas de fuel al mes, en asociación con Mohamed Derbah, un empresario libanés que se encuentra en el centro de un escándalo de narcotráfico. Documentos y grabaciones revelan la magnitud de su proyecto, que podría haber superado los 30 millones de euros.

Aldama, conocido por su influencia en varios círculos empresariales, entabló múltiples negociaciones con Derbah desde principios de 2025. Según fuentes cercanas, incluso diplomáticos españoles participaron en estas discusiones en un intento de asegurar el trato. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos, el acuerdo nunca se concretó.

La conexión entre Aldama y Derbah fue facilitada por Ramón Bermejo, un asesor cercano a Aldama, quien presentó al empresario libanés, conocido por sus amplios contactos internacionales.

Una grabación de voz obtenida por la Guardia Civil ha desvelado detalles sobre las especificaciones del fuel que Aldama pretendía comercializar. “Esto sería para Paraguay, necesitaríamos 30,000 toneladas mensuales y en un rato te mandaré también la de Brasil donde requeriría 40,000 toneladas más”, dice Aldama en el audio, revelando la dimensión de sus intenciones.

Adicionalmente, el empresario español expresaba su flexibilidad respecto al origen del producto en Brasil, pero exigía estándares fiables para Paraguay, dejando en claro las exigencias del mercado al que apuntaba.

El negocio se frustró ante la detención de Derbah en abril de 2025, en una operación llevada a cabo por la Policía Nacional. Este evento dejó en suspense las negociaciones. Derbah, quien ya había estado bajo el ojo público por su implicación en otras actividades ilícitas, enfrenta cargos relacionados con narcotráfico y blanqueo de capitales.

Tras su arresto, solo él fue enviado a prisión, y la investigación ha estado paralizada desde entonces debido a la baja de la magistrada a cargo, lo que ha generado un ambiente de incertidumbre alrededor del caso.

Mohamed Derbah ha tenido un historial complicado. Antes de ser detenido, había sido jefe de seguridad de un conocido mafioso británico y, en años recientes, había expandido sus operaciones en el sur de Tenerife, incluyendo clubes dedicados a actividades ilícitas.

Su arresto, junto a varias figuras destacadas, ha suscitado reacciones en el ámbito político y social, provocando manifestaciones públicas sobre la naturaleza de su influencia en la región. “No seamos hipócritas, a este señor lo conoce todo el mundo en la isla”, comentaba Gustavo Matos, exvicepresidente del Parlamento de Canarias, al respecto.

El PSOE ha iniciado un expediente informativo a Matos, aunque él no figura como investigado en el caso. Su implicación radica en presuntas mediaciones en las inspecciones de los locales de Derbah, lo que ha provocando un amargo debate público sobre la corrupción y la política en las Islas Canarias.

A pesar de los desafíos, tanto Aldama como Derbah continúan siendo figuras relevantes en un entramado que combina negocios y controversias legales, generando un clima de tensión que podría repercutir en futuras negociaciones en el sector energético.