Las operaciones de rescate en Adamuz, Córdoba, siguen avanzando sin descanso. Este mediodía, se halló el cuerpo de la víctima número 43 del accidente ferroviario que ocurrió el domingo pasado en las afueras de la localidad. Según informes oficiales, el cadáver fue encontrado entre los restos de los dos vagones del tren Alvia que se despeñaron por un talud. Hasta la fecha, se han reportado 45 denuncias de personas desaparecidas, lo que mantiene la incertidumbre sobre el hallazgo de más cuerpos mientras las labores continúan sin descanso.

Trabajo incansable para restablecer las vías

Los esfuerzos están dirigidos a retirar los trenes siniestrados de las vías, lo que permitirá la rápida reconstrucción y reanudación del servicio ferroviario. Simultáneamente, la Guardia Civil se encuentra en plena investigación del incidente, asistidos por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.

Movimientos y equipos en la zona del siniestro

En el área del accidente, resguardada por la Guardia Civil, se observa un constante ingreso y salida de camiones y maquinaria pesada. Esta trabaja en la remoción de los trenes accidentados; por la madrugada, dos grandes grúas lograron elevar el vagón número ocho del tren Iryo, que fue el único que volcó del convoy. Este vagón, donde se encontraban varias de las víctimas, fue trasladado a una finca cercana hasta que se complete la investigación, para luego proceder a su desguace.

Progresos en la remoción de vagones

Para este miércoles, se prevé realizar el mismo procedimiento con los vagones seis y siete, que si bien descarrilaron, no voltearon. A medida que avanzan las horas, permanece la incertidumbre sobre cuándo estas grúas realizarán los traslados. En tanto, los vagones que permanecen sobre las vías quedarán en la zona hasta que la Guardia Civil los requiera para su remoción.

Operativos de rescate en acción

Un amplio equipo de trabajo, mayormente conformado por profesionales del Consorcio Provincial de Bomberos de Córdoba, trabaja intensamente en el proceso de corte de los vagones 1 y 2, que se desplomaron por un talud. La prioridad es llevar a cabo un trabajo cuidadoso para no comprometer posibles cuerpos que aún puedan encontrarse entre los escombros. De hecho, durante estas labores, se identificó a la víctima número 43, confirmando la existencia de al menos más cuerpos en la zona.

Condiciones de trabajo y avances en las investigaciones

Las condiciones climáticas han sido adversas, aunque las lluvias matutinas no han interrumpido el progreso de las operaciones. Técnicos de Adif trabajan con cautela a la espera de mover todo el material ferroviario afectado, como traviesas y cables, para iniciar una reconstrucción completa de la vía.

Identificación de víctimas

Por otro lado, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha avanzado significativamente en la identificación de las víctimas del accidente. Hasta este momento, se han identificado plenamente a 41 personas, mayormente a través de las huellas dactilares. Restan por identificar solo un par de cuerpos, incluyendo la última víctima encontrada hoy, cuya autopsia será realizada en las próximas horas.