La instrucción, dirigida por una jueza de Montoro, ha ordenado a ADIF que detenga cualquier acción relacionada con la extracción de material relevante para la investigación, asegurando que la entidad no lleve a cabo operaciones sin la debida autorización judicial.

La Orden Judicial de Restitución Inmediata

La magistrada ha alertado a ADIF sobre las posibles consecuencias penales derivadas de sus acciones. En un fallo reciente, se especifica la necesidad de que cualquier material retirado sea devuelto sin demora a su estado original, ya que es crucial para el conocimiento del siniestro que dejó 46 víctimas fatales.

La Denuncia de la Guardia Civil

Documentos obtenidos por La Vanguardia revelan que un responsable de ADIF afirmó haber recibido una orden verbal para retirar cupones de riel entre la noche del 22 y 23 de enero. Este movimiento ocurrió pocos días después del accidente, acontecido el 18 de enero.

Pruebas y Acciones No Autorizadas

El responsable menciona que se realizaron pruebas sobre los rieles sin informar a la Guardia Civil. Al investigar, los agentes no pudieron acceder a información sobre ensayos de dureza realizados previamente.

Carta de Advertencia a ADIF

El 2 de febrero, la Guardia Civil envió un aviso a ADIF, instando a no realizar actividades en las soldaduras sin autorización. Sin embargo, al día siguiente, un equipo lograba asegurar el material en la base de Hornachuelos.

Conflicto de Información

ADIF, por su parte, desmintió la acusación, aclarando que el material que supuestamente fue retirado sin control corresponde a otra sección de la vía, no a la del descarrilamiento. Las autoridades aseguraron que todo el material fue trasladado a Hornachuelos bajo supervisión judicial.

Defensa de ADIF

ADIF justifica su accionar argumentando que, de no haber asegurado esos componentes, estos podrían haber sido desechados en el inicio de las obras de recuperación. Resaltan que su objetivo fue preservar el material y mantenerlo a disposición de las autoridades.