Un Plan Polémico que Generó Resistencia

En agosto de 2025, el Gobierno brasileño anunció la intención de implementar el «Decreto 12.600», que destacaba la creación de un «Plan Nacional de Vías Navegables». Este decreto proponía designar los ríos Tapajós, Tocantins y Madeira como corredores prioritarios para el transporte de mercancías, permitiendo así a empresas privadas drenar y regular el tráfico fluvial.

Reacción Indígena y Protestas masivas

Las comunidades indígenas de Brasil no tardaron en mostrar su oposición a esta medida, argumentando que el decreto amenazaría la integridad de sus territorios y el medio ambiente. Las protestas frente a las instalaciones de la multinacional Cargill en Santarém provocaron un fuerte eco en la opinión pública y, finalmente, llevaron al Gobierno a reconsiderar su postura.

Revocación del Decreto: Un Triunfo para la Lucha Indígena

El jefe de la Oficina Presidencial, Guilherme Boulos, confirmó que el Gobierno de Lula da Silva decidió revocar el «Decreto 12.600» tras reunirse con representantes de las comunidades indígenas de los ríos involucrados. «Hoy logramos un avance importante», declaró Boulos.

La Lucha por la Tierra y el Medio Ambiente

Las comunidades indígenas pusieron de relieve que el decreto habría causado un impacto ambiental devastador. Criticaron la falta de consulta previa a los pueblos afectados, un incumplimiento de las promesas del presidente Lula durante su campaña, donde se comprometió a proteger los derechos indígenas y la Amazonía.

Palabras de los Líderes Indígenas

Gilson Tupinambá, un destacado líder indígena, expresó su satisfacción por la revocación, afirmando: «Hemos luchado contra el gigante Cargill y han subestimado nuestra fuerza. Esta tierra es sagrada y hemos logrado evitar su destrucción gracias a nuestra espiritualidad».