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Programa de invierno de
Air
France
En el marco de la red
combinada
Air
France –
KLM, Air
France sigue desarrollándose en los mercados
de fuerte crecimiento de América Latina y Asia, al igual que en los
destinos petroleros
La calidad de los vuelos a Conakry y
Bangui se mejorará este invierno, gracias a la adopción de vuelos
sin escala con destino a estas dos ciudades.
El segundo vuelo diario lanzado este verano a Dubai se mantendrá en
el programa de invierno.
Hacia Amman, Air
France ofrecerá un vuelo suplementario, totalizando
así seis vuelos semanales.
Por último, Air
France reforzará su oferta en Europa del Este, otro
mercado muy dinámico.
Como este verano, se seguirá ofreciendo un vuelo diario en las
líneas París – Zagreb y París – Belgrado, y el tercer vuelo con
destino a Bucarest.
Eslovenia: un tercer vuelo entre París y Ljubljana.
2. Mejora de las oferta con destino a las Antillas
En espera de recibir en el verano de 2006 cuatro nuevos Boeing
777-300ER equipados con los Nuevos Espacios de Viaje, que se pondrán
progresivamente en servicio en los vuelos con destino a Pointe-à-Pitre
y Fort-de-France, Air
France mejorará este invierno la calidad de
los vuelos con destino a la Guayana y República Dominicana.
Los vuelos a Santo Domingo y Punta Cana se efectuarán sin escala.
El avión que efectuará el vuelo París – Cayena estará equipado con
los Nuevos Espacios de Viaje.
3. Las otras novedades
El programa de vuelos con destino a Norteamérica se someterá a
varios ajustes estacionales.
La línea París – Detroit, inaugurada el pasado mes de junio,
ofrecerá cinco vuelos semanales en Airbus A330 equipado con los
Nuevos Espacios de Viaje.
La frecuencia de vuelos a Miami se reforzará durante las Navidades
(del 16 de diciembre al 8 de enero) con tres vuelos semanales,
totalizando así diez vuelos semanales.
Varias novedades en Europa del Sur y África del Norte:
A partir del 15 de diciembre, se ofrecerá un segundo vuelo diario
entre Paris-Orly y Marrakech.
La frecuencia de vuelos de las líneas París – Verona y París – Vigo
aumentará de tres a cuatro vuelos diarios.
La frecuencia de vuelos de las líneas Lyon – Bolonia y Lyon –
Venecia aumentará a tres vuelos diarios.
El tercer vuelo entre París y Estambul, lanzado este verano, se
mantendrá este invierno.
Portugal: en la línea Paris - Charles de Gaulle y Oporto se
ofrecerán tres vuelos diarios (dos vuelos operados por Air
France y
uno operado por Portugalia).
En Europa del Norte, además de varios ajustes estacionales, las dos
principales novedades son:
Gran Bretaña: la línea Paris-Orly – London City, muy apreciada por
nuestra clientela de negocios, ofrecerá un vuelo suplementario. En
total, Air
France ofrecerá siete vuelos diarios al aeropuerto de
London City: seis desde Paris-Orly y uno desde Paris-CDG.
Por otra parte, se ofrecerá un undécimo vuelo entre París y Ginebra,
mejorando considerablemente la cadencia de los vuelos matinales, con
un nuevo horario de salida de París a las 9.00 h y de Ginebra a las
10.00 h.
En la red nacional:
Air
France ofrecerá un cuarto vuelo en la línea París – Annecy y un
vuelo los sábados.
Los nuevos vuelos lanzados este verano en las líneas Orly – Lourdes
(tres vuelos diarios) y Orly – Limoges (cuatro vuelos) se mantendrán
este invierno.
Una nueva línea permitirá enlazar Montpellier y el "hub" de Lyon,
con tres vuelos diarios en semana y un vuelo el fin de semana, lo
que permitirá ofrecer 33 destinos nacionales e internacionales desde
Montpellier.
La oferta de vuelos en Clermont-Ferrand se ha reestructurado y se
han conservado los vuelos a 13 ciudades francesas y cuatro ciudades
europeas.
Por último, Air
France inaugurará las líneas Metz – Nantes y
Mulhouse – Toulouse con un vuelo diario (excepto los sábados), a
partir del mes de noviembre de 2005.
Estas novedades se lanzarán en colaboración con las compañías
franquiciadas: Régional, Brit Air y CityJet.
4. La red combinada Air
France – KLM sigue reforzándose.
Ahora que las redes de las compañías se han coordinado (frecuencia
de vuelos densa y coordinada de 15 vuelos diarios entre Paris-CDG y
Ámsterdam Schiphol),
Ahora que numerosos vuelos operados por KLM permiten enlazar las
ciudades regionales francesas y Ámsterdam (Lyon, un vuelo adicional,
en total cuatro vuelos diarios – Burdeos, dos vuelos diarios –
Marsella, Niza, Toulouse), sin olvidar Clermont-Ferrand gracias a
los vuelos operados en franquicia por Régional,
Air
France completará este dispositivo con la inauguración de la
línea París – Eindhoven, que ofrecerá dos vuelos diarios a
principios del invierno y tres a partir de mediados de diciembre.
Por otra parte, en el marco de la racionalización del programa de
vuelos, todos los vuelos con destino a Malabo (cuatro vuelos
semanales en total) saldrán de París. A la inversa, todos los vuelos
(cinco vuelos semanales) con destino a Kuwait saldrán de Ámsterdam.
Por último, recordemos que desde el 6 de junio de 2005, Flying Blue,
primer programa de fidelidad europeo, permite a todos nuestros
clientes ganar Millas y utilizarlas en todas las líneas de Air
France y KLM, y con las numerosas compañías y empresas asociadas al
programa
KLM ESPAÑA : CONSULTA DE VUELOS Y
VENTA DE TICKETS
KLM ESPAÑA : CONSULTAS SOBRE
RESERVAS
LINEAS AEREAS EN ESPAÑA
AIR FRANCE ESPAÑA - HORARIOS DE
VUELOS Y VENTA EN LINEA
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