LAS 'SCOOTER' SON EL VEHÍCULO
DE MODA
El scooter se ha convertido en
el vehículo de moda en las ciudades
por muchas razones: el precio, el ahorro de combustible en relación
con un coche por muy económico que este resulte; la rapidez, el
escaso mantenimiento y el hecho de no tener que buscar un sitio para
aparcar ni pagar las zonas vigiladas.
Además, se trata del único vehículo en el sector de las dos
ruedas que ha logrado paliar en
parte las consecuencias de la crisis, hasta arrojar incluso
cifras positivas.
Hasta marzo se habían vendido en España en lo que iba de año un
5,01% menos de motos (9 meses seguidos de bajada) con respecto al
mismo mes de 2010, según la Asociación
Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
Hubo un total de 25.131 matriculaciones de motocicletas en este
primer trimestre de 2011, un 9,02%
menos que en el ejercicio pasado, según Anesdor, propiciado
por problemas con los créditos y la finalización de las ayudas del
Plan Moto-E.
El único en dejar datos positivos
Sin embargo, el scooter fue el año pasado el único
vehículo de dos ruedas que dejó
porcentajes positivos, un 9,6% más de ventas, lo que
contrasta con el 4,7% de caída en vehículos de dos ruedas en general.Y
es que desde que se empezó a notar la crisis, las ventas de motos
han caído hasta ahora un 57,2%.
Pero el scooter se situó en 2010 como
la primera opción de dos ruedas para el público, según
confirma el secretario general de Anesdor, José María Riaño, que
advierte de que este año seguirá siendo complicado, aunque admite
que los números que nos dejan las ventas de scooters tanto en 2010
como en lo que llevamos de 2011 son esperanzadores.
Riaño justifica la defensa de los vehículos de dos ruedas: "Las
necesidades en materia de movilidad urbana hacen cada vez más
necesaria la adopción de políticas que
estimulen las compras de
vehículos de dos ruedas. Las motocicletas alivian el tráfico, ocupan
poco espacio y favorecen la reducción de contaminación".
Seguro gratis
Con la llegada del buen tiempo, las marcas buscan dar salida a
sus modelos con importantes rebajas y las ofertas llegan sobre todo
en los de 125 cc, los más
demandados, aunque hay firmas que ofrecen scooters de más cilindrada
e incluso de menos a precios también muy rebajados.
Casi todas las marcas coinciden con similares condiciones en su
oferta estrella: el seguro gratis.
Los grandes beneficiados son los mayores de 25 años con dos o tres
años de carné, que obtendrán el seguro sin tener que pagar ni un
euro adicional, mientras que para los menores de esa edad o menos
años de antigüedad en el carné se dan ventajosas posibilidades para
adquirir un seguro auspiciado por la marca. Fuente
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