Programar
el GPS mientras conduce será sanción
grave
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha
advertido este lunes de que "aquellos que no paguen las multas lo
van a tener mucho más complicado" a partir del próximo 25 de mayo,
cuando entra en vigor la mayor parte de la
última reforma de la Ley de Tráfico,
conocida como 'ley de las multas exprés'.
Durante la rueda de prensa de
presentación de esta norma, que se aprobó a finales de 2009,
Rubalcaba ha calificado la reforma de "más fácil, más sencilla y más
justa" que la norma que había hasta ahora y ha subrayado en varias
ocasiones que los conductores que
quieran pagar "lo podrán hacer más barato", ya que los
infractores podrán acogerse al 50% de descuento si pagan en los
primeros 15 días después de haber sido notificados renunciando a
hacer alegaciones.
El principal objetivo de la reforma, según ha indicado Rubalcaba, es
conseguir un "carné por puntos lo más eficaz posible", lo que
implica reducir el plazo entre que se comete una
infracción y se paga la multa,
que antes de la reforma oscilaba entre los cinco meses y dos años.
Con la reforma, Rubalcaba ha confiado en que este periodo se reduzca
como máximo a cinco meses.
La reforma pretende lograr que el
25% de infractores que actualmente no pagan sus multas, y
que son "la gente que más infracciones acumula", no puedan
"escaparse" de pagar mediante "farragosos procedimientos
administrativos". "Los que quieran pagar la multa, que son la
mayoría, lo podrán hacer lo antes posible y además van a ahorrarse
dinero", ha subrayado el ministro.
Otras medidas de la reforma son las siguientes:
- Eliminación de la suspensión del
carné de conducir como sanción,
que actualmente se aplicaba por faltas graves y muy graves. En
total, hasta ahora se suspendían alrededor de 100.000 carnés de
conducir al año.
- Se
homogeneiza la cuantía de las
multas en todas las ciudades de forma que una
infracción leve costará 100 euros, una grave 200 euros y una muy
grave 500 euros.
- Se aumenta de uno a cuatro años
el plazo de prescripción de
sanciones pecuniarias y se destina todo el dinero que
se recaude en multas a seguridad vial.
- Se reduce el número de
infracciones que llevan aparejada la
retirada de puntos del
carné de 27 a 20, debido a que la "experiencia" ha demostrado
que no tiene sentido quitar puntos por algunas conductas, como
ha señalado Rubalcaba
- Habrá nuevas sanciones:
- Por
programar el navegador
mientras se conduce - detrae puntos y es una infracción grave.
- Por llevar la matrícula ilegible
- no detrae puntos pero es infracción grave.
- Por estacionar en las plazas
reservadas para discapacitadosmatrícula ilegible -no detrae
puntos pero es infracción grave).
- Por permitir que una persona sin
carné conduzca -no detrae puntos, pero es una infracción
grave.
- Por circular sin luces y elementos
reflectantes en las bicicletas
-no detrae puntos y es leve. Rubalcaba ha afirmado que los agentes
de la Guardia Civil no van a "requisar" las bicicletas de los
ciclistas que circulen sin casco por vías interurbanas.
Después de que el 25 de mayo entren
en vigor todas esta medidas, todavía habrá que esperar hasta el 25
de noviembre para que entre en funcionamiento lo referido a los
cambios informáticos de tramitación de sanciones. A partir de ese
día, será posible recibir en el
correo o a través de teléfono móvil una notificación de
multas y se sustituirá la publicación en los boletines provinciales
de las infracciones por su publicación en una página web.
Rubalcaba ha afirmado que esta reforma
es la "tercera gran ley que se ha aprobado" sobre seguridad vial en
las últimas dos legislaturas y ha asegurado que "no va a haber más
leyes". "Acabamos el programa legislativo en seguridad vial", ha
indicado el ministro, que se ha mostrado satisfecha con el resultado
conseguido. Interior ha enviado una
carta a los 25 millones de conductores españoles para
informarles de la reforma de la Ley de Tráfico en la que se incluye
un tríptico con las principales novedades.
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