PEUGEOT CONCEPT 5 - VERSIONES, EQUIPAMIENTO Y
PRECIOS
Este prototipo marca las
directrices de las futuras berlinas
de representación de la marca gala. Su carrocería esconde la
tecnología Peugeot Hybrid4, que se lanzará en el 3008 a partir de
2011. Tiene 200 CV, tracción total y emite sólo 99 gr de CO2 por
kilómetro.
La
principal novedad de Peugeot de cara a Ginebra será este concept car,
un vehículo que, según la firma francesa, prefigura sus ambiciones
en el segmento de las grandes berlinas. Peugeot no ha pronunciado
sobre si este vehículo sustituirá a
alguno de sus modelos actuales, aunque muchos apuntan ya al
sucesor del 407 o el 607.
Mide 4,86 m de largo, 1,88 m de ancho
y 1,42 m de alto. Por encima de todo, de su diseño destaca la pureza
de sus líneas: “Elegancia y
precisión sin sacrificar en absoluto la personalidad y el
dinamismo” reza el comunicado de prensa. Si observamos su imagen,
nos vienen a la cabeza similitudes con el prototipo SR1, sobre todo
en la parte delantera.
Como decíamos al inicio, el Concept 5
by Peugeot integra la tecnología híbrida “Hybrid4”. En el caso que
nos ocupa, este prototipo equipa un motor 2.0 HDi de 163 CV ubicado
en la parte delantera mientras que en la parte trasera encontramos
un motor eléctrico que desarrolla 37 CV. En total, la potencia
conjunta es de 200 CV. En determinadas circunstancias
el motor eléctrico puede impulsar por sí solo al vehículo
y, además, puede actuar conjuntamente con el de combustión para dar
mayor aceleración o para disponer de tracción total. En lo que al
gasto de combustible se refiere, Peugeot anuncia un consumo medio
homologado de 3,8 l/100 km, con unas emisiones de 99 g/km de CO2. En
el modo “ZEV” (sólo eléctrico) tanto el gasto como las emisiones son
nulas.
Aprovechando la celebración de la
importante cita del Salón del Automóvil de Ginebra y coincidiendo
con el 200 aniversario de la firma gala, los franceses darán a
conocer su nueva identidad de marca, así como
su nuevo eslogan corporativo
y su innovador universo visual. El Concept 5 by Peugeot, es
una buena muestra de ello.


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