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El cinturón es obligatorio en autocares

Desde el año 2007, ningún autobús interurbano puede ser matriculado sin que cuente con los dispositivos de cinturón de seguridad para el conductor y para todos los acompañantes. Esta medida, introducida con el único objetivo de reducir el número de víctimas mortales en caso de accidente, ha sido reforzada este verano con una campaña especial para concienciar del uso de cinturón de seguridad en este medio de transporte, algo a lo que deberíamos acostumbrarnos rápidamente.

Durante una semana (del 19 al 26 de Julio), los agentes de tráfico de la Guardia Civil controlaron a unos 4.000 autocares para comprobar que todos sus pasajeros, y también el conductor, llevasen correctamente abrochado el cinturón de seguridad. Según la DGT, el uso del cinturón es especialmente importante durante los vuelcos, que constituyen el tipo de accidente de autocar más severo.

Más controles

Sin embargo, el cinturón de seguridad no es lo único que se controló durante esta operación especial. Además, los agentes verificararon las condiciones técnicas del vehículo y comprobaron que la documentación era la correcta para la prestación del servicio a que se destina.

De igual forma, se comprobó el tacógrafo, así como los requisitos especiales que debe cumplir el propio conductor en referencia a su permiso para conducir o los tiempos de conducción y descanso. Igualmente se les realizaron controles de alcoholemia para comprobar que cumplían la normativa vigente. También fueron objeto de vigilancia y control las infracciones que puedan cometer estos vehículos en movimiento como: excesos de velocidad, invasión del carril ajeno o no mantener la distancia de seguridad.

Según la DGT, este dispositivo especial diseñado por la Organización Internacional de Policías de Tráfico, funcionó de forma simultánea en más de 25 países europeos.

Fuente

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