BMW Serie
5 - Detalles y Precios
La marca alemana BMW ha aplicado el concepto de cupé
de cuatro plazas y cinco puertas que puso en marcha en el X6 hace
poco más de un año. Ahora se
aplicará, en lugar de en un todoterreno, en una berlina de gran
tamaño. El nuevo serie 5 Gran
Turismo es el modelo definitivo del concepto que pudimos ver este
año en el Salón de Ginebra y estará a la venta a finales de este
año. Con esta decisión, BMW parece responder claramente a los
modelos ya consolidados como el Mercedes-Benz CLS.
Otras dimensiones
Aunque quedará incluido en la gama
del Serie 5, el Gran Turismo cuenta con unas
proporciones considerablemente más
grandes que las del modelo de cuatro puertas que lo sitúan
más cerca del Serie 7. Este modelo medirá 4,99 metros de largo, 1,55
de alto y 1,90 de ancho. Las diferencias con respecto al Serie 5 son
de 15, 5 y 9 centímetros extra, respectivamente.
Cuatro plazas
Orientado hacia la comodidad más que a la practicidad, el nuevo
Serie 5 Gran Turismo cuenta con cuatro plazas homologadas y un
espacio en el interior propio de otros segmentos superiores. BMW
asegura que un pasajero que viaje en la parte trasera tendrá el
mismo espacio para las piernas que en un Serie 7 y el mismo en
altura que en un X5. Aunque de serie se ofrecen asientos traseros
con distintas regulaciones, la marca ofrecerá opcionalmente otros
todavía más cómodos.
Motores
BMW ya ha elegido
tres propulsores para el debut de
su nuevo cupé con algunos de los elementos de ahorro
Efficient Dynamics. Son dos motores de gasolina y un diésel,
éste último con seis cilindros y
245 CV capaz de consumir 6,5 litros a los cien según la
ficha técnica. Es un dato especialmente bueno si tenemos en cuenta
las más de dos toneladas de peso que este gigante debe mover.
Por su parte, los propulsores gasolina, de seis y ocho cilindros con
306 y 407 CV, asegurarán prestaciones a quienes busquen algo más
allá del confort. El 530i puede acelerar en 6,3 segundos mientras
que el 550i lo consigue en casi un segundo menos (5,5 segundos). En
ambas versiones la velocidad está limitada electrónicamente a 250 km/h.
Sea cual sea el motor elegido, el cambio será el automático de ocho
velocidades que hasta la fecha sólo
montaba el BMW 760i.
Maletero
Debido a que los asientos traseros
pueden desplazarse en el eje horizontal hasta 1 metro, la capacidad
del Gran Turismo tiene tres
variaciones. Cuando los respaldos están abatidos y la
banqueta está en su posición más adelantada, el maletero puede
contar con 1.700 litros de volumen. Si los respaldos se encuentran
en su posición normal, el volumen es de 590 litros. En una posición
intermedia de las banquetas traseras, el volumen de carga es de 440
litros.
Otra novedad que incorpora el Serie 5
Gran Turismo es que se puede acceder al espacio de carga de dos
formas diferentes: una abriendo el portón en su totalidad (como en
un 5 puertas) o solamente la tapa inferior (como ocurre en un
sedán). En esta última posición, los respaldos de los asientos
traseros y el recubrimiento de la carga pueden servir de aislamiento
acústico y térmico.
Equipamiento
Teniendo en cuenta que BMW busca
confort a toda costa, no sorprende que se haya incluido en la lista
de equipamiento la suspensión neumática en el eje trasero, la
dirección activa integral o el control dinámico de la
conducción FDC. Este
último debe ir combinado con la dirección activa integral y permite
controlar parámetros como la respuesta de la caja de cambios, la
aceleración y la dirección, además de la compresión de la
suspensión. En el Serie 5 Gran Turismo equipado con este sistema se
podrá elegir entre cuatro reglajes: Comfort, Normal, Sport y Sport+.
Como dotación de seguridad, BMW
incluye el sistema de regulación de
velocidad con Stop&Go, asistente de control de luces
largas, aviso de cambio de carril, el sistema Night Vision con
detección de personas y cámara para circular marcha atrás. En cuanto
al equipamiento multimedia, estará incluido un disco duro de 80 gb
para almacenar y reproducir archivos a través del DVD integrado en
las plazas traseras.
Como elemento para controlar las
funciones del vehículo, BMW
incorporará la tecnología Black Panel que ya utiliza en el nuevo
serie 7. Todos los elementos agrupados en el cuadro de
mandos parten de una superficie negra homogénea cuando el coche está
apagado. En éste se agrupan los indicadores de conducción,
informaciones del navegador, el check control y los
intervalos de servicio técnico. Los números del cuentavueltas y del
velocímetro se generan de forma electrónica cuando el sistema está
activado.


Fuente
Ver Todo el Historial de
Notícias
Comparte este articulo :
/
Compartir en Facebook
/
|