Los teléfonos de información habilitados son 900 46 10 46 y 96 353 96 97/8.

Efectivos del Cuerpo Municipal de Bomberos, junto a policías, continúan trabajando en el lugar del accidente para rescatar los últimos cadáveres del siniestro, buscando incluso debajo de los vagones por si hubiera más restos mortales.

Fuentes de la Generalitat Valenciana han fijado provisionalmente en 41 el número de fallecidos. No obstante, según ha informado su portavoz, Vicente Rambla, varios de los muertos se encuentran todavía en el interior de los vagones y hasta dentro de unas horas no se podrá conocer el número exacto de víctimas.

Los forenses del Instituto de Medicina Legal de Valencia han identificado a 40 de las 41 víctimas mortales del accidente de Metro ocurrido en Valencia, 30 de las cuales son mujeres y una de ellas es la única que no ha podido ser identificada al no haber sido reclamada por ningún familiar, según han informado fuentes de la Consellería de Justicia, Interior y Administraciones Públicas.

Éste es el resultado de los análisis y autopsias practicadas ya por los forenses, entre las 17.30 horas de ayer y la 01.30 de esta madrugada, a las 41 bolsas con restos humanos que han llegado desde ayer por la tarde a la sede del Instituto de Medicina Legal (IML), en la Ciudad de la Justicia de Valencia.

El IML ha cerrado sus puertas a las 04.00 horas de esta madrugada, y durante la jornada de hoy los psicólogos de la Generalitat que han trabajado en estas dependencias con los familiares se repartirán por los municipios afectados por la tragedia.

El conductor, una de las víctimas

De los fallecidos al menos 16 pertenecen al municipio de Torrent (Valencia), que es a donde se dirigía el tren siniestrado.

El conductor del convoy también es una de las víctimas mortales, según confirmaron fuentes de la Consellería de Justicia. Otras dos residían en Paiporta y cinco procedían de Valencia capital. Del resto de pasajeros no se ha facilitado su domicilio.

Todos ellos están siendo trasladados paulatinamente al tanatorio municipal de Valencia, mientras que a partir de hoy se irán celebrando los funerales en las respectivas localidades de origen, al margen del funeral institucional que tendrá lugar en la Catedral de Valencia, a las 19.00 horas, con la presencia de los Reyes.

Respecto a los heridos, Rambla ha explicado que a lo largo del día han sido atendidas en diversos centros hospitalarios 47 personas, de las cuales 12 permanecen ingresadas, dos de éstas en estado crítico.

Los cadáveres están siendo trasladados al Instituto de Medicina Legal, en la Ciudad de la Justicia, donde se han congregado unos 500 familiares de las víctimas e incluso personas que aún no tienen la confirmación de que sus parientes hayan fallecido. Una veintena de psicólogos les atiende.

Según informa Ana Pérez, hasta allí se han desplazado también, entre otras autoridades, la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y el presidente del PP, Mariano Rajoy, el cual ha animado a los familiares a "no perder la esperanza" hasta que no se confirme el nombre de los fallecidos.

De hecho, el Juzgado de Instrucción número 21 de Valencia, encargado del caso ha decidido no hacer pública la lista de los fallecidos por respeto a sus familiares.

Accidente fortuito

A la espera de investigaciones posteriores más exhaustivas, Vicente Rambla, ha confirmado que el siniestro del metro ha sido el resultado de un "accidente fortuito". El portavoz de la Policía Local ha descartado asimismo la posibilidad de que se trate de un atentado terrorista.

El subdelegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Luis Felipe Martínez, ha afirmado que el accidente se debió a una combinación entre un exceso de velocidad y la rotura de una de las ruedas del ferrocarril a la entrada en curva de la estación de Jesús, en un tramo subterráneo.

Según las primeras investigaciones, el convoy siniestrado era una composición doble -denominada UTA 3700, de finales de los años 80-, cada una formada por varios vagones. La primera fue la que, al parecer, descarriló e hizo que volcaran dos vagones de la segunda unidad.

Sin embargo, desde el sindicato CCOO acusan a las autoridades de "precipitarse" al atribuir las causas del accidente y denuncian que la línea 1 del metro de Valencia sufre un "constante deterioro" y estaba "falta de conservación". También una usuaria de la línea del metro accidentada, Amparo Reverte, aseguraba que la zona de la estación de Jesús no le daba confianza porque "era como si las vías no estuvieran seguras, bien fijadas". El pasado septiembre, 35 personas resultaron heridas, tras el choque en el que se vieron implicadas tres unidades de esta misma línea.

El siniestro ha ocurrido a pocos días de la visita del Papa a Valencia, el próximo sábado, y cuando se está celebrando el Encuentro Mundial de las Familias. Esta línea, la 1, era esencial en el plan de transporte público ininterrumpido puesto en marcha por las autoridades valencianas con motivo de la visita. Parte del servicio está interrumpido

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